Президент России Владимир Путин отправил в отставку губернатора Самарской области Константина Титова. Об этом РБК сообщили в пресс-службе Кремля.

Временно исполняющим обязанности главы региона назначен президент группы компаний "АвтоВАЗ" Владимир Артяков. Одновременно глава государства направил в Самарскую думу представление о рассмотрении кандидатуры В.Артякова для наделения его полномочиями губернатора.

Константин Титов руководит Самарской областью с 1991 года. В 2005 году он был переутвержден на этом посту. После провала "Единой России" на региональных выборах в адрес губернатора выплеснулось море критики со стороны однопартийцев. Еще больше масла в огонь подлил провал члена "партии власти" Георгия Лиманского в борьбе за пост мэра Самары. Напомним, что с большим преимуществом тогда победил лидер местной "Справедливой России" Виктор Тархов. Вопрос об отставке К.Титова, по мнению политологов, был всего лишь вопросом времени.

Владимир Артяков родился 30 июля 1959 года, в 2000 году окончил Российскую академию государственной службы при президенте РФ по специальности "юриспруденция", доктор экономических наук. В прошлом году он вступил в "Единую Россию".

Напомним, что недавняя шумная забастовка на "АвтоВАЗе" была жестко подавлена, а бастовавших рабочих до сих пор "вычищают" с предприятия. Любая агитационная литература, в особенности газеты левых организаций на рабочих местах - не просто повод для увольнений, но и улика против всей бригады. По дороге в Тольятти в июле, когда началась забастовка был задержан и послностью изъят тираж газеты "Рабочая демократия". Следующий тираж, правда, успешно добрался до адресатов.

В такой ситуации - наблюдая и протест рабочих "АвтоВАЗа", и обвально снижающийся в Самарской области "рейтинг" Артякова - казалось бы, мудрый президент уж кого-кого, а Артякова-то не должен бы назначать на место именитого либерала, любимца московской интеллигенции Титова. Однако Путин решил всё по-своему. Что ж, как говорится, кесарю - кесарево, а слесарю - слесарево. Очевидно, что кандидатуру Артякова не то, что не одобрят, а освистают как минимум рабочие "АвтоВАЗа", которых зарплата в семь тысяч рублей до сих пор не сильно грела, а изменений-то не предвидится.