Pravda.Info:  Главная  Новости  Форум  Ссылки  Бумажная версия  Контакты  О нас
   Протестное движение  Политика  Экономика  Общество  Компромат  Регионы
   Народные новости  Прислать новость
  • Компромат

  • Со стороны Таманского полуострова в сторону Крыма начали возводить "временный технологический мост" - 2015.04.20


    Со стороны Таманского полуострова в сторону Крыма начали возводить "временный технологический мост"

    Как стало известно в конце прошлой недели, в Краснодарском крае началось сооружение так называемого "временного моста" для транспортировки материалов и техники, с помощь которых предполагается возводить "основной" мост между Таманским полуостровом (Краснодарский край) и Керченским полуостровом (Крым). Как ранее сообщала Экологическая Вахта, в начале апреля Минтранс России выбрал самый дорогостоящий и самый экологически неприемлемый вариант маршрута "транспортного перехода" через Керченский пролив - строительство 19-километрового моста вдоль косы Тузла с выходом на крымский берег в районе Керчи.

    Никаких публичных слушаний с обсуждением возможных вариантов прокладки моста через Керченский пролив Минтранс России не проводил. На сегодняшний день даже отсутствует технико-экономическое обоснование (ТЭО) "транспортного перехода" (правительство Медведева только 19 марта этого года издало постановление о разработке ТЭО), не говоря уже о том, что не была проведена государственная экологическая экспертиза оценки воздействия очередной грандиозной стройки на окружающую среду, без которой невозможно получить разрешение на производство работ в морской акватории. К тому же, трасса "транспортного перехода" затрагивает акваторию Тамано-Запорожского заказника, что является еще одним основанием для проведения государственной экологической экспертизы.

    Однако заказчик работ (Росавтодор) и генподрядчик (ООО "Стройгазмонтаж", принадлежащее Аркадию Ротенбергу), очевидно, получив полный картбланш со стороны правительства РФ, побежали впереди паровоза, стремясь повторить "олимпийские" рекорды по нарушениям природоохранного и строительного законодательства. Как сообщает информагентство Крым Медиа со ссылкой на руководителя Росавтодора Романа Старовойта, "первый участок (моста - ЭкоВахта) длиной 6 км протянется с Таманского берега Краснодарского края на остров Тузла. Он необходим, чтобы подвозить материалы и технику для будущего капитального сооружения, которое соединит автомобильные и железнодорожные системы Крыма и материковой России".

    Как мы полагаем, лукавой формулировкой завуалировано начало полномасштабных строительных работ на косе Тузла, поскольку мост предполагается строить от "материка до материка", а вовсе не между оконечностью косы Тузла и одноименным островом посреди Керченского пролива. На такие мелочи, как геологические изыскания, без которых в принципе невозможно спроектировать такое сложное инженерной сооружение, как многосекционный мост, Росавтодор и компания-подрядчик, судя по всему, решили не обращать особого внимания (очевидно, потому что Владимир Путин отвел на "керченскую авантюру" всего чуть больше трех лет: к концу 2018 года мост уже должен быть сдан в эксплуатацию).

    По сведениям газеты "Аргументы и факты", мост через Керченский пролив, построенный по "тузлинскому" варианту, займет второе место в топе самых дорогих мостов мира, уступив лишь мосту Бэй-Бридж через залив Сан-Франциско (США). Стоимость "спасения жителей Крыма от транспортной блокады" обойдется россиянам в 6,4 млрд. долларов (хотя, как показывает опыт строительства олимпийских объектов в Сочи, первоначальная смета может вырасти в 2-4 раза, так что мост через Керченский пролив имеет все шансы попасть в Книгу Гиннеса).

    Экологическая Вахта намерена обратиться в правоохранительные органы по фактам незаконных строительных работ на косе Тузла и на территории Тамано-Запородского заказника.

    "Мы требуем, чтобы все работы, включая так называемые "подготовительные", под которые можно замаскировать что угодно, были свернуты до тех пор, пока не будет проведена государственная экологическая экспертиза и не будет обнародовано технико-экономическое обоснование проекта, а также до тех пор, пока из Минтранса не будет получен внятный ответ, почему в качестве "транспортного перехода" в Крым выбрали самый неудобный, дорогостоящий и экологический ущербный вариант", - заявил заместитель координатора Экологической Вахты Дмитрий Шевченко.


    Материал по теме:

    Минтранс выбрал самый дорогостоящий и самый экологически неприемлемый вариант маршрута "транспортного перехода" через Керченский пролив

    вернуться на главную
     
  • Новости
  • 2018.08.18
    Новым премьером Белоруссии стал бывший банкир
    2018.08.17
    Премьер Пашинян предложил провести в Армении конституционный референдум
    2018.08.17
    По делу о получении взятки за освобождение Итальянца генералы охранки "сдали" друг друга
    2018.08.16
    В Ярославской области трое заключенных колонии предприняли попытку самоубийства: один скончался
    2018.08.15
    Дело об избиении заключенных после поражения сборной РФ на ЧМ возбуждено в Забайкалье
    2018.08.15
    Фонд для расследования преступлений против журналистов основали Ходорковский и Невзлин
    2018.08.15
    Соорганизатору "Марша матерей", актрисе Яне Трояновой грозят уголовной ответственностью
    2018.08.14
    Мосгорсуд обязал чтить Солженицына вопреки мнению граждан
    2018.08.14
    О возбуждении уголовного дела по следам вандализма в парке 28 Панфиловцев в Алма-Ате
    2018.08.14
    Новосибирский облсуд передумал считать экстремистской картину Васи Ложкина
    2018.08.14
    В Ереване протестующие сорвали пресс-конференцию Кочаряна, требуя вернуть "убийцу" за решетку
    2018.08.14
    В Йемене похороны школьников, жертв авианалёта, переросли в антиамериканские выступления
    2018.08.14
    Кассационную жалобу на приговор Улюкаеву Мосгорсуд даже рассматривать не стал
    2018.08.13
    "Пиночет из РСПП" припугнул Путина последствиями изъятия сверхдоходов у олигархата
    2018.08.13
    Мечта всех монархистов Поклонская вышла замуж за упитанного бывшего "следака"


     
     
  • Статистика
  •    Rambler's Top100
      
  • Народные новости
  • 2017.11.19
    Появился московский "Домик для мам"
    2016.06.18
    Сталинградский тракторный (история и её конец)
    2016.05.03
    Как помочь ополчению в ДНР сегодня
    2013.04.25
    Автобус с Маннергеймом
    2012.12.21
    А хотите услышать глас народа, мнение простой русской бабы?!

  • Последние статьи
  • 2018.08.18
    Новым премьером Белоруссии стал бывший банкир
    2018.08.18
    Голодовка пятерых членов месткома ППО РПРиУ-СПР работников ГБУ Москвы "Автомобильные дороги" (видео)
    2018.08.18
    С.Удальцов: Лучшим подарком для меня будут сотни тысяч, которые выйдут уже 2 сентября!
    2018.08.17
    Премьер Пашинян предложил провести в Армении конституционный референдум
    2018.08.17
    По делу о получении взятки за освобождение Итальянца генералы охранки "сдали" друг друга
    2018.08.16
    Сколько получал генсек Горбачёв перед тем, как отдал СССР на растерзание
    2018.08.16
    В Ярославской области трое заключенных колонии предприняли попытку самоубийства: один скончался
    2018.08.15
    Дело об избиении заключенных после поражения сборной РФ на ЧМ возбуждено в Забайкалье
    2018.08.15
    Фонд для расследования преступлений против журналистов основали Ходорковский и Невзлин
    2018.08.15
    Соорганизатору "Марша матерей", актрисе Яне Трояновой грозят уголовной ответственностью
    2018.08.14
    Мосгорсуд обязал чтить Солженицына вопреки мнению граждан
    2018.08.14
    О возбуждении уголовного дела по следам вандализма в парке 28 Панфиловцев в Алма-Ате
    2018.08.14
    Профанация властей Казахстана в истории с поправками в закон "О профсоюзах"
    2018.08.14
    Мешающие застройке краснокнижные деревья Джанхотского бора хотят уничтожить посредством "санитарной рубки"
    2018.08.14
    Новосибирский облсуд передумал считать экстремистской картину Васи Ложкина


    На главную   Протестное движение   Новости   Политика   Экономика   Общество   Компромат   Регионы   Форум
    A

    разработка Maxim Gurets | Copyright © 2016 PRAVDA.INFO